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EcoPower 3.0 - 24V Boot Elektromotor
leiser Elektro-Außenborder mit 2100W 140lbs

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1.690,00 €
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EcoPower – die starken elektrischen Außenbordmotoren für Segelyachten und Angelboote. Überraschend kräftig im Schub und dabei sparsam im Verbrauch.

  • Leistung max. 2100 Watt
  • gemessener max. Verbauch 60A (bei 20kn gegen Wind)
  • besonders stark gegen Wind und Wellen
  • bürstenloser Motor
  • Produktion in Australien
  • gebaut für den Langzeit-Betrieb
  • integriertes Voltmeter
  • Teleskop-Pinnenverlängerung
  • langes Kabel mit 150cm 
  • JEDE Schaftlänge bestellbar bis max. 130cm
    (nur Standard 100cm auf Lager)
  • inkl. GRATIS Ersatz-Propeller

Installationsanleitung
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Ecopower 3.0 - der Kräftige

Der bürstenlose Antriebsmotor von EcoPower ist ein starker Elektromotor aus Australischer Produktion. Der elektrische Außenborder ist sehr durchdacht konstruiert – z.B. sind integriertes Voltmeter, Unterspannungsschutz und Temperaturschutz im praktischen Einsatz äußerst nützlich. Der bürstenlose (brushless) Motor treibt den Propeller durch die berührungslose Umpolung der Antriebsmagneten an.  Das garantiert höhere Energieeffizienz  und deutlich geringeren Verschleiß. Bereits die kleineren Modelle von  EcoPower sind in etwa so kraftvoll  wie mittlere Modelle anderer Hersteller – obwohl sie deutlich günstiger sind! Das macht sich spätestens bei der nächsten frischen Brise bemerkbar, wenn Sie  rasch gegen den Wind manövrieren  müssen, um zu reffen.

Der Ecopower 3.0 hat ähnlich gute Verbrauchswerte wie das Modell 2.0 überzeugt jedoch mit seiner Kraft. Sein volles Potential entfaltet er bei starkem Gegenwind und Wellen, und dies bei gemessenen max. 60A Verbrauch:

Ecopower Elektro Außenborder bei Starkwind

Betriebsdaten

EcoPower 3.0 Batterie-Empfehlung: 2x12V/120-180Ah 
Boote bis zu 2,5t

 

Geschwindigkeit (kn)

Reichweite (sm)

Laufzeit (Stunden)*

Langsame Fahrt

1.0 – 1.5

50-80

45:00

Halbe Fahrt

4.0 – 6.0

15-18

04:30

Volle Fahrt

5.0 – 6.0

10-12

02:00

       

Hinweis: Bootsgröße, Bauform, Gewicht(Verdrängung) und Wetterbedingungen (zB Wind & Wellen), beeinträchtigen die angegebenen Werte. Somit sind die diese Werte lediglich als Referenz zu sehen.

* Die Laufzeit ist sowohl abhängig von der Batteriekapazität als auch das Überhitzungsgefahr besteht sollte man die angegebene Laufzeit vor allem bei voller Fahrt ausreizen. Sollte sich der Überhitzungsschutz aktivieren reduziert der Motor aus Sicherheitsgründen die Stromaufnahme auf 50%.

EcoPower Unboxing:

EcoPower Montage:

EcoPower Testfahrt:

Zusatzinformation

Artikelnummer ecopower3
Hersteller Aquatec
EAN 0736724448674
Gewicht (kg) 11 kg
Leistung max. (W) 2100 (1,24kW)*
* persönliches Messergebnis: Segelyacht 24" mit 1t Leergewicht
Nennspannung (V) 24
Vortriebsleistung (W) 1365
Schubkraft (lbs) 140
Schubkraft (kp) 64
Schubkraft (HP) 7
Vergleichbar Benzinaußenborder (PS) 6
Gesamt-Effizienz max. (%) 65
Stromverbauch max. (A) 87 (60)*
* persönliches Messergebnis: Segelyacht 24" mit 1t Leergewicht
Propeller Drehzahl (U/min) 1450
Geschwindigkeitsregelung stufenlos
Schaftlänge (cm) 100 (94 cm sichtbar) Ø 30mm / 2.5mm
Schaftlänge verstellbar Ja
Lüa (Gesamtlänge) 126,4 cm
Kabellänge 150cm
Kabelquerschnitt 10mm²
Lenkung Pinnensteuerung
Batterieanzeige LED Anzeige
Temperaturschutz Ja
Unterspannungsschutz Ja
Lieferzeit 2-3 Werktage

Kundenmeinungen

Der Motor ist an einem Schlauchboot montiert. Propeller ca 30cm Unterwasser.
Mit steigender Drehzahl beginnt das Wasser regelrecht zu "toben und sprudeln" als wenn ein 200Ps Motor dran wäre.
Ich hatte bisher wesentlich schwächere E-motoren. Dort gab es auch Wasserbewegung welche ja normal ist, aber nicht in dieser Stärke das es bis ins Boot spritzt. Das zeigt natürlich auch welche Energie der Motor hat.
Da ich beide Motoren gekauft habe (zuerst Haswing Protruar 5.0 mit 24V, wieder verkauft) möchte ich ein kurzes Feedback abgeben. Der Ecopower ist deutlich leiser, viel sparsamer und ne ganze Ecke besser verarbeitet als der Haswing, bin mit ihm sehr zufrieden, ich hatte nur noch nicht die Gelegenheit ihn bei starkem Wind zu testen, bin aber sehr zuversichtlich.

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